Пневмогидравлический усилитель привода сцепления (ПГУ) «БелАК» БАК.05320 (ан.5320-1609510) применим в грузовых автомашин и служит для уменьшения усилий водителя по нажатию педали сцепления, что значительно повышает удобство управления автотранспортным средством и, в конечном итоге, способствует более безопасному движению.

Технические характеристики

• Применяемость: грузовые а/м, в т.ч. с коробками передач КПП-14, КПП-15, КПП-142, КПП-152, МАЗ и другие
• Комплектация: без штока.

Артикул: БАК.05320

Аналог: 5320-1609510

Гарантия: 6 мес.

ПГУ сцепления "БелАК" (ан.5320-1609510) - описание продукта

ПГУ сцепления БАК.05320 (ан.5320-1609510) состоит из следующих основных элементов:

• корпусов (передний из чугуна и задний из алюминия);
• поршней (пневматического, выключения и следящего). Поршень выключения является гидравлическим устройством и изготавливается как единая конструкция с толкателем;
• редуктора с диафрагмой и клапаном;
• следящего механизма.

Принципы функционирования усилителя БАК.05320

Главным управляющим элементом усилителей сцепления автомобиля является следящее устройство. Его предназначение – автоматически регулировать давление воздуха в системе. Конструктивно следящий механизм включает в себя систему клапанов (впускного и выпускного), диафрагму и следящий поршень.

Если педаль сцепления не нажата, жидкость в корпусе ПГУ отсутствует, седло выпускного клапана и диафрагма отжаты пружиной, впускной клапан закрыт, а воздух из пневмосистемы не поступает. После нажатия на педаль давление жидкости в гидросистеме возрастает, воздействуя на гидравлический и следящий поршни и передавая усилие на вилку выключения сцепления. Одновременно происходит открытие впускного клапана, через который к поршням подводится воздух, увеличивающий силу давления и суммарно усиливающий эффект. При постоянном нажатии на педаль оба клапана закрыты. После включения сцепления излишки воздуха выпускаются в атмосферу, давление жидкости сбрасывается, а поршни устанавливаются на исходную позицию.

Механика усилителя отрегулирована таким образом, что для нажатия на педаль необходимо приложить усилие всего 15 кгс (150 Н). Важно, что в аварийной ситуации, когда пневматическая система автомобиля вышла из строя, работа со сцеплением всё ещё возможна. Дублирующим органом в данном случае выступает гидравлика механизма ПГУ. Цена вопроса для водителя заключается лишь в увеличении усилия нажатия до 70-90 кгс (700-900 Н).

Компания «БелАвтоКомплект» производит универсальные пневмогидравлические усилители, подходящие для установки на многие модели, в том числе полноприводные грузовики и вездеходы. При этом покупка ПГУ для грузовых автомобилей по оптовой цене позволит клиенту сэкономить около 15% средств. Для уточнения условий поставки и оформления заказа можно связаться со специалистами компании удобным для вас способом по указанным на сайте контактам.

Этот товар имеет официальные награды:

Узлы и детали сцепления "БелАК" удостоились престижной национальной премии "Автокомпонент года 2018".